Ventilation

Ventilationssystem för yachter och båtar

Alla vet det enklaste sättet att lufta på en båt - luckan eller bullauge! Det finns dock andra möjligheter, nämligen att ta hand om vinden, takluckan, solventilen eller täckventilen för att ge tillräckligt med frisk luft. Det är uppenbart att dessa skillnader och deras effekter delvis är mycket olika. Men vem är det som inte vill ha en färsk brise runt näsan - delvis också under däck!

Ventilation av förfartyg och akterbås

Det här är en stor lucka. Achterkabinen är mycket lämplig för små luckor. Permanent ventilation är viktig för att säkerställa färsk genomträngning. Detta är särskilt viktigt från hösten. Solventilatorer, täckare betalar sig alltid. Fläktar på navigations- eller pantry-systemet bidrar till att förbättra ventilationen avsevärt.

Tipp:

Men det måste också sägas att ventilationen kan minskas under vintern om det finns avfuktare. Det är därför inte möjligt att sätta sig in i en mögel. Övergångsperioden är för det mesta ett problem, eftersom båten eller båten fortfarande används. De lägre temperaturerna gör att det blir lätt mögel och att luften luktas. Att göra avfuktare, värma upp och avlufta, då är problemet snart historia även under denna period av året!

Vad ska man ta hänsyn till vid kontinuerlig ventilation?

Om båten inte används måste det alltid finnas ett luftflöde som kan transportera luft ut. Avluftningen är viktig eftersom den transporterar fuktigheten ut. Om det redan är våt ute, så går det inte. Stora båtar och yachter använder sig av törningar som är motsatta. Det ger den sugkraft och det tryck som krävs.

Vilken ventilation är det annars som står till buds?

En helautomatisk fläkt som fungerar i 24 timmar och som har integrerat ett batteri drivs av solenergi, sparar el och är miljövänlig. En pumphjul ska säkerställa ventilation och ventilation. En strömställare styr fläkten. Den stora fördelen ligger inte bara i att vara miljövänlig, utan också i att vara bekväm. Naturligtvis finns det också något som rör ventilation av utrustningen. Kompassanordningen för luftfuktigheten drivs med ett batteri (12V) och är innesluten i ett korrosionsbeständigt hölje. En annan typ av ventilation är lamellventilationen. Detta är både däckventilation och väggventilation. Täckventilationen är för det mesta en fartygsolycka. Takluckan ger inte bara en fin blick på stjärnorna, utan ger också den frisk luft som krävs.