Positionsljus
Positionsljus för båtar: Säkerhet och synlighet vid varje manöver
Med högkvalitativa positionsljus för båtar säkerställer du maximal säkerhet och synlighet under nattsegling eller i svåra väderförhållanden. Oavsett om du behöver fartygspositionslampor eller kombinerade navigationsljus, erbjuder Compass24 ett brett utbud av pålitliga lösningar för din båtbeslysning. Våra produkter uppfyller de högsta standarderna och garanterar att din båt alltid är väl synlig.
Material och robust konstruktion
Våra positionsljus är tillverkade av slitstarka material såsom UV-beständig plast, rostfritt stål och aluminium. Användningen av okrossbara akryllinser säkerställer pålitlig funktion även under tuffa förhållanden och garanterar lång livslängd.
Funktioner hos fartygspositionslampor
Positionslampor för båtar spelar en avgörande roll för att förbättra säkerheten på vattnet:
- Förbättrad synlighet: Gör din båts position tydligt synlig på natten och i dåliga siktförhållanden.
- Riktningsindikation: Klara ljussignaler visar din båts rörelseriktning.
- Förebyggande av kollisioner: Korrekt belysning hjälper andra sjöfarare att bedöma din position och kurs på rätt sätt.
Fartyg som används för fritidsbåtar, såsom segel- och motorbåtar, omfattas av IMO:s internationella bestämmelser om ljusstyrning. För att säkerställa navigationssäkerheten och undvika kollision ska ett fartyg under mörker och vid nedsatt sikt använda positionslyktor, även kallade navigationslyktor. Vilken positionslykta som används på båten beror på framdrivningstyp och längd. Sjöfartens ljushantering regleras av reglerna för förebyggande av kollisioner (KVR) och i Tyskland av föreskrifterna för vattenvägar för sjöfart.
Positionslyktornas färger är gröna på styrbord, röda på babord och vita för baklyktor, främre sidopositionslyktor och ångljus. Ett släpfordon är monterat på baksidan men lyser gult i stället för vitt. Båtar med en längd av högst 7 m behöver endast en vit helcirkellykta, och segelfordon och motorbåtar med en längd av 7 m eller mer måste också köra en sidosida på varje sida av fartyget. Segelfordon med en längd på upp till 20 m kan köra baklykta och sidoryktor i endast en lykta, den s.k. trefärgade lyktan (huvudsakligen 12v - 24v), kombinerat i slakthusen. Bestämmelserna om positionslyktor gäller fordon i drift. Dessutom gäller ytterligare bestämmelser om ljusstyrning. Detta omfattar särskilt ankarljus och signallyktor. Det finns också vissa främre positionslyktor för boots- och trailersläpfordon som måste vara placerade i olika positioner beroende på båtens storlek.
Förbundsmyndigheten för sjöfart och hydrografi ansvarar för provning och godkännande av skeppskörningslyktor. Varje lykta ska vara typgodkänd och typgodkänd. Med undantag för lyktor på inre vattenvägar som inte omfattas av den inre vattenvägslagstiftningen. Lyktor som inte har genomgått DHI-provning får inte köras av fartyg i kustvatten eller på öppet hav. Lysdiodnavigeringsljus har nu godkänts. Lysdiodtekniken har många fördelar. Lysmedlet har en betydligt längre livslängd, lysdioderna är mer effektiva och robusta mot slag och vibrationer.
Lyktans hölje och fäste ska uppfylla kraven för drift till sjöss. Konstruktionen ska vara motståndskraftig mot stötar och slag, vara motståndskraftig mot havsvatten och mot brott, vara UV- och korrosionsbeständig. En precisionspolitik måste garantera att de fastställda sektorerna får en exakt spridning. Vid fast installation ska man vara uppmärksam på stabil och vibrationsfri montering.